相比往年大促，隔天就能收到货物，今年“双十二”的快递速度明显减慢。12月以来，延误、物流信息更新缓慢、派送不及时…多地快递物流出现了阶段性延缓。

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临近年末，受节日、疫情的影响，快递企业存在一定的用工缺口，为保障寄递渠道的畅通，监管部门持续推进保通保畅工作，全力打通邮政快递堵点卡点。

“预计快递公司会寻求更多智能化的手段替代人工不足问题，同时持续优化邻近城市的运力调配，使其更好地适应物流需求的差异，从而实现供需之间的动态平衡。”中国国际经济交流中心经济研究部副部长刘向东对《证券日报》记者表示。

快递“不快”现象有所缓解

记者随机走访北京派送网点，一位韵达“快递小哥”告诉《证券日报》记者，“最近一段时间，感觉人手不够用，晚上配送时间延长至凌晨一两点，平均每天得送500至600件快递。”

国家邮政局监测数据显示，“双12”当天，全国邮政、快递企业共揽收邮(快)件4.53亿件，与2021年“双12”基本持平。12月1日至12日，全网揽收量约43.03亿件，同比上升5.6%。

星图金融研究院高级研究员付一夫在接受《证券日报》记者采访时表示，快递不快，主要有两大原因，一方面，近期随着疫情防控方案调整，快递配送员、分拣人员等一线物流配送人群，在岗人手不足；另一方面，前期一些地区由于疫情等原因，积累了大量线上订单，叠加近期“双十二”消费小高峰，快递件数激增。

12月13日，国家邮政局就保障首都邮政快递业末端畅通工作对北京市邮政管理局和各快递企业总部进行调度，强调要实施好“二十条”和“新十条”，全力以赴做好首都行业疫情防控和保通保畅工作，保障首都邮政快递微循环畅通。

目前多家快递公司从全国各地调派人手入京支援。据悉，包括京东、菜鸟、顺丰等在内，已有陕西、湖南、福建等十几个省市自治区的数千名快递员陆续抵京增援快递末端配送等工作。

据公开信息显示，12月14日下午，从全国调集的首批1000余名京东快递小哥已陆续抵达北京，定向增援北京市内的快递配送等工作。京东物流北京地区负责人马伟向《证券日报》介绍，目前在北京投入的外地支援人员已经达到2000人，北京地区三天以上的运单基本已经得到完全消化，本周已逐步恢复实现次日达。

“各地紧急调动运力驰援北京，很大程度上缓解了北京当前的快递物流供需矛盾。”刘向东表示，从近两天情况看，前几天积压的快递得到很好的传送，目前基本已实现货畅其流，对部分快递出现不快的现象主要是客观原因所致，既有商品供应短缺问题，如药品问题，也有快递物流尚未得到优化，部分外地员工对快递路线有个熟悉认识的过程。随着疫情形势有所好转，预计快递物流递送将很快恢复常态。

快递巨头开始备战春节

刘向东表示，时值年底，节日年货消费需求将会增长、快递面临较大的物流量，且快递从业人员也需要返乡过年，因此各家快递公司均面临物流快运的人手压力。

对此，京东物流在接受《证券日报》记者采访时表示，春节前，为进一步提高末端配送效率，京东物流一方面开启“夜派”模式，延长夜间派件时长，订单派送过程启用优先派送机制，确保医药、防疫物资、母婴、生鲜等订单实现优先配送，确保重点区域、急救药品与重要民生物资的高效及时配送；另一方面，在北京常态化运营的约100台智能快递车也在持续发挥作用，不仅为社区提供无接触配送服务，还在社区与快递站点之间接驳，智能快递车还与京东健康合作提供药品夜间配送服务。

12月18日，韵达快递官方微信消息显示，因为无人车的使用，韵达北京南海网点兴业服务部“最后一公里”保供配送服务未受人员短缺影响，整体运营高效、平稳、有序，每天可稳定派送8000件，有力保障了业务区域内居民日常生活所需。

对于年末春节的压力，多家快递公司已纷纷招聘快递人员，来保障春节运力。记者以求职者身份致电邮政EMS了解到，年末春节前快递单量大，目前公司正在大力招聘快递人员，按往年情况来看，春节前快递量日均达400至500件。

付一夫认为，随着部分城市疫情好转，快递行业人手紧缺的问题将得到缓解，届时快递行业将逐渐重回正常运行轨道。

京东物流表示，春节前人员比较紧缺，目前京东物流已制定了一系列的资源储备预案，尤其今年储备力度会加大，从而缓解整体的运营压力。

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